Şehir dışındaki bir yolda saatte 100 km hızla yol alıyorsunuz. Önünüzde saatte 70 km hızla bir ağır vasıta gidiyor. Sollamaya başlamadan önce tırmanma yokuşu bitiminden en az ne kadar mesafede olmalısınız?

Burada temel kural, sollamaya başlamadan önce “görüş mesafesinin” yeterli olmasıdır. Tırmanma yokuşunun tepesine yaklaştıkça karşı yönden gelenleri geç fark edersiniz; bu yüzden tepeye çok yakınken sollama yapmak özellikle şehir dışı yollarda çok tehlikelidir.

Senin durumunda hız farkı büyük: sen 100 km/s ile gidiyorsun, ağır vasıta 70 km/s. Bu fark, sollamanın biraz zaman alacağı anlamına gelir; çünkü sadece yanına çıkmak yetmez, aracı tamamen geçip güvenli aralıkla tekrar şeridine dönmen gerekir. Sollama boyunca ayrıca karşıdan biri çıkma ihtimaline karşı “kaçış payı” bırakmak zorundasın. Tırmanma yokuşu bitimine yakınken bu pay yoktur.

Bu yüzden doğru olan 1’deki 800 m’dir: Tepeyi geçtikten sonra en az 800 m mesafe olmalı ki, tepe sonrası yolun yeterince ilerisini görebilesin ve sollamayı karşıdan gelen bir araçla burun buruna kalmadan tamamlayabilesin. 200 m veya 400 m, özellikle 100 km/s gibi hızlarda, sollamanın tamamı + güvenlik payı için şehir dışı yolda genellikle yetersiz kabul edilir.

Benzer sorular için pratik kural: Tepe, viraj, görüşü kapatan yerler yakındaysa sollama yapılmaz; sollamaya ancak tepe/viraj geçildikten ve uzun bir açık görüş alanı olduğundan emin olduktan sonra başlanır. Bu tip sorularda “uzun mesafe” cevabı çoğunlukla doğru çıkar.